Подходит для стандартных условий транспортировки угольных материалов на шахтах, обладает определенной адаптивностью к таким факторам, как объем перевозки, расстояние и угол наклона, и может удовлетворить базовые транспортные потребности большинства угольных шахт.

Обычно изготавливается из полимерных материалов, таких как PVC, PU, резина и пластик, и является ключевой частью, определяющей характеристики и применение легких конвейерных лент.

В основном состоит из сердечника ленты из хлопчатобумажного полотна и резинового покрытия. Сердечник ленты обеспечивает прочность и жесткость, в то время как резиновое покрытие защищает сердечник ленты и находится в прямом контакте с транспортируемым материалом. Структура относительно проста, а производственный процесс отработан.

Состоят из одного или нескольких слоев резинотканевой обивки, склеенных по определенной структуре, что придает им хорошую гибкость и устойчивость к изгибам.

Основное предназначение перегородок — поддержка материала. В зависимости от угла наклона конвейера можно выбрать различные формы перегородок, такие как T-образные, TS-образные, C-образные, TC-образные или TCS-образные.

Бортики: Обычно имеют волнистую форму, и их основная функция заключается в предотвращении скольжения и падения материала в процессе транспортировки.

Подъемные конвейерные ленты приводятся в движение с помощью привода, используя трение между лентой и материалом, а также воздействие юбок и перегородок, которые блокируют материал, поднимая его с низкого уровня на более высокий.

Тяжелые конвейерные ленты — это ленты, предназначенные для транспортировки большого объема и тяжелых материалов.